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html模版昆明南站發出首趟載客高鐵 9分鐘到嵩明 43分鐘到富源




高鐵真的要來瞭!23日下午,省委副書記、省長陳豪率隊檢查滬昆高鐵雲南段建設收尾工作。1點43分,昆明南站,高鐵在不知不覺中啟動,提速到每小時300公裡,用時5分鐘。期間,昆明鐵路局負責人把一個礦泉水瓶放在小桌上,再把另一個礦泉水瓶倒立在上面呈“疊羅漢”狀,展示瞭高鐵運行的高度平穩性。43分鐘後,高鐵平穩停靠在179.63公裡外的富源北站。這也是雲南發出的第一趟載客高鐵。

滬昆高鐵雲南段沿途設富源北、曲靖北、嵩明、昆明南站4個高鐵站。一站一景,濃縮瞭雲南民族聚集的鮮明特色。

昨日,記者從昆明鐵路局獲悉,9月初,昆明南站、嵩明站、曲靖北站和富源北站站房工程將完工。預計10月,從昆明南站到貴陽北站開始進行動車的拉通實驗,這也屬於高鐵聯調聯試的重要組成部分。

富源北站

位於富源縣劉傢灣,是滬昆高鐵從貴州進入雲南的第一站。高峰小時旅客發送量600人。現已完成進站公路橋等基礎及橋臺澆築,A、B幢商業建築基礎及擋土墻工程。

曲靖北站

位於沾益區龍華街道龍泉村,距曲靖市中心城區12公裡,距沾益區城區6公裡,是僅次於昆明南站的滬昆客專雲南段第二大站。高峰小時旅客發送量3000人。站前廣場主體工程現已完成,站前廣場導向標識設置工作啟動實施,反恐維穩綜合服務中心正抓緊建設。

嵩明站

位於嵩明縣牛欄江鎮,高峰小時旅客發送量1000人。據說,從昆明到嵩明隻要9分多鐘,屁股還沒坐熱就到瞭。目前,站房和站前廣場主體工程已全部完成。此外,為滿足高鐵乘客、周邊群眾公交、社會車輛通行的需求,站前廣場-四煤公路-320國道-楊林經開區的連接道路正在抓緊建設,計劃11月底建成。

昆明南站

位於呈貢區吳傢營片區,距離昆明市行政中心約3公裡,距離滇池約7公裡,距離昆明站約28公裡,是目前西南地區建設規模最大的火車客運站。這裡接入滬昆、雲桂、渝昆和昆玉4條鐵路。預計日均可發客12.8萬人,高峰小時旅客發送量1.2萬人,最高時可聚集1.2萬人。

滬昆高鐵

全長2246公裡,經浙江、江西、湖南、貴州抵達雲南,設計時速350公裡。雲南段正線184.728公裡,於2010年12月3日開工建設,開行速度目標值為300公裡每小時,規劃運輸單向6000萬人/年。

開通後


記者 陳潔 曹婕(春城晚報)



(原標題:昆明南站發出首趟載客高鐵 9分鐘到嵩明 43分鐘到富源)



本文來源:雲南網

責任編輯:王曉易_NE0011















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